移动互联网及物联网一站式解决方案、技术、源码、定制服务提供商---商海,欢迎您!

注册试用
当前位置:首页 > 资讯中心 > 技术热点
商海:微波雷达地磁特性优势

一、产品性能特点:

n  车检器

u  车检器检测车辆方式:地磁+微波雷达双模检测;

u  车检器检测率:99.9%10万次以上停车数据统计结果);

u  具有雨雪覆盖检测算法,雨雪覆盖微波雷达后,地磁仍可准确工作

u  采用超低功耗设计,产品寿命可达5年以上;

u  采用LoRa通讯技术,通信灵活,功耗低,成本低;

u  小尺寸外型100 x 120 x 25mm),不影响行人、交通及道路景观;

u  采用高强度环氧树脂一体灌封封装(实心灌封),超强防水抗压,表贴安装,不破坏路面;

u  具有自检复位功能,能有效抗恒磁和交变磁场等各种干扰,背景磁场自动校正。

贴面式微波雷达地磁

1a4d7e174df5589a52b2d30ae94b04a

贴面式微波雷达地磁

  

NB-IOT地埋式地磁

n  通信基站

u  采用LoRaNB-IoT物联网通信方案,完美解决信号盲区问题;

u  采用低功耗通信机制,可方便采用太阳能电池供电;

u  同时兼顾高可靠性通信、低功耗和低成本要求;

u  独特的工作群组设置和管理功能,简单易用。

   

二、LoRaNB-IoT通信方案的优点

1、行业中的NB-IoT车检器,电池寿命都在两年左右,原因如下:

u  NB-IoT的发射电流在200mA以上,每次唤醒都要持续侦听20秒后才进入休眠状态,功耗远大于LoRa

u  当下雨天水淹没车检器的时候,信号会变得很差,NB-IoT会反复重发,此时耗电巨大;

u  有些区域受遮挡严重,存在通信盲区,NB-IoT信号无法直接到达。

2、由车检器的功耗计算书可知,通信耗能占总耗能的比重最大,而LoRa通信时间短,每次只需0.3秒,发射电流小,最大120mA,单次耗能远小于NB-IoT,有利于车检器端的节能,减少电池的用量,从而减小车检器的体积,降低成本;

3、基站安装灵活,车检器与基站之间的通信距离可调,通信可靠,无信号盲区问题;

4、基站端采用LoRaNB-IoT方案,两种通信方式都支持低功耗模式,可方便采用太阳能电池供电。

三、车检器采用表贴安装的优点:

1、表贴安装不破坏路面,施工方便,无需特殊工具,施工成本低,速度快,平均10分钟就可完成一个车检器的安装;

2、微波雷达被雨水等覆盖后就无法工作,表贴安装正好使车检器略高于地面,不易被雨水淤泥等覆盖,可保证车检器长期处于高检测率状态;

3表贴安装的车检器略高于地面,与地埋车检器相比,无线通信信号增强一倍以上,通信可靠,距离远;

4、车检器的外形大小与道钉的相近,符合道路安全标准。

 

四、经营理念:

    当车检器的检测率可以达到99.9%,说明车检器这个行业很难单靠技术创新来形成技术壁垒,因为已经没有了更多的性能提高空间,接下来比拼的是质量和生产成本。车检器的检测率达到99.9%,也说明已经具备了标准化的条件,长期以来行业都在呼唤车检器的标准化,但由于纯地磁车检器的检测率达不到要求,难以实现标准化,作为标准化工作的积极推动者,我司专业研发车检器,已经做到行业的顶尖水平,经过大量的工程应用,已验证了产品的可靠性和稳定性,得到了行业的认可,并参与国家电网充电桩车位的车检器的标准制定工作。

    基于社会分工、工业专业化和标准化的需要,我司已经向专业化、标准化和规模化生产方向转变,定位于成为车检器行业的标准件生产商,通过专业化规模化生产,提高产品质量,降低生产成本,以行业最低价向全行业批发供货。用高性价比产品赋能智能停车行业,用标准化产品减少行业不必要的重复研发,降低行业成本,助力行业发展。